МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ
ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СЛУЖБА

НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

АВТОМОБИЛИ ПОЖАРНЫЕ.
НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ

НПБ 307-2002

МОСКВА 2003

Разработаны Федеральным государственным учреждением «Всероссийский ордена «Знак почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны» МЧС России (А.П. Болохов, К.Е. Воронцов, Ю.С. Кузнецов, Н.В. Навценя).

Внесены и подготовлены к утверждению отделом пожарной техники и вооружения Главного управления Государственной противопожарной службы (ГУГПС) МЧС России (И.В. Рыбкин, М.И. Кондауров).

Утверждены приказом ГУГПС МЧС России от 23 декабря 2002 г. № 48.

Дата введения в действие 1 апреля 2003 г.

Вводятся впервые.

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СЛУЖБА

НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

АВТОМОБИЛИ ПОЖАРНЫЕ. НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ

FIRE FIGHTING VEHICLES. DESIGNATION

НПБ 307-2002

Дата введения 01.04.2003 г.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Настоящие нормы пожарной безопасности (далее - нормы) устанавливают номенклатуру основных показателей качества пожарных автомобилей, включаемых в технические задания на научно-исследовательские работы (ТЗ на НИР) по созданию пожарных автомобилей, разрабатываемые и пересматриваемые стандарты, нормы пожарной безопасности, технические задания на опытно-конструкторские работы (ТЗ на ОКР) и технические условия (ТУ) на пожарные автомобили.

2. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

2.1. Пожарный автомобиль (ПА) - автомобиль на колесном шасси, оборудованный техническими средствами и агрегатами для хранения и подачи огнетушащих средств, выполнения специальных работ на пожаре и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения (ПТВ) и оборудования, проведения боевых действий по тушению пожаров в соответствии с его функциональным назначением.

2.2. Пожарная автоцистерна (АЦ) - по ГОСТ 12.2.047.

2.3. Пожарная автоцистерна с лестницей (АЦЛ) - пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения боевых действий по тушению пожара, использования при аварийно-спасательных работах и тушении на высоте.

2.4. Пожарная автоцистерна с коленчатым подъемником (АЦКП) - пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой с люлькой (подъемной платформой) и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения боевых действий по тушению пожара, использования при аварийно-спасательных работах и тушении на высоте.

2.5. Пожарный автомобиль порошкового тушения (АП) - пожарный автомобиль, оборудованный сосудом для огнетушащего порошка, баллонов с газом или компрессорной установкой, лафетным и ручными стволами и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения боевых действий по тушению пожара.

2.6. Пожарный автомобиль пенного тушения (АПТ) - по ГОСТ 12.2.047.

2.7. Пожарный автомобиль комбинированного тушения (АКТ) - по ГОСТ 12.2.047.

2.8. Пожарный автомобиль газового тушения (АГТ) - пожарный автомобиль, оборудованный сосудами для хранения сжатых или сжиженных газов, устройствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения боевых действий по тушению пожаров.

2.9. Пожарный автомобиль газоводяного тушения (АГВТ) - пожарный автомобиль, оборудованный турбореактивным двигателем, системой подачи газовой и водяной струй и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения боевых действий по его тушению.

2.10. Пожарный автомобиль первой помощи (АПП) - пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, ёмкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения боевых действий по тушению пожаров в начальной стадии и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ.

2.11. Пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР) - пожарный автомобиль, оборудованный насосом, комплектом пожарных рукавов и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению.

2.12. Пожарный автомобиль с насосом высокого давления (АВД) - пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом высокого давления, ёмкостями для жидких огнетушащих веществ, комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для проведения боевых действий при тушении пожаров в высотных зданиях и сооружениях.

2.13. Пожарная автонасосная станция (ПНС) - по ГОСТ 12.2.047.

2.14. Пожарный пеноподъемник (ППП) - пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой с пеногенераторами и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара и проведения боевых действий по тушению пожаров пеной на высоте.

2.15. Пожарная автолестница (АЛ) - по ГОСТ 12.2.047.

2.16. Пожарный автоподъемник (АПК) - пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой и (или) телескопической подъемной стрелой, последнее звено которой заканчивается платформой или люлькой, предназначенный для проведения боевых действий по тушению пожаров и использования при аварийно-спасательных работах на высоте.

2.17. Пожарный аварийно-спасательный автомобиль (АСА) - пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара (аварии) и проведения боевых действий при аварийно-спасательных работах.

2.18. Пожарный водозащитный автомобиль (АВЗ) - по ГОСТ 12.2.047.

2.19. Пожарный автомобиль связи и освещения (АСО) - по ГОСТ 12.2.047.

2.20. Пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ) - по ГОСТ 12.2.047.

2.21. Пожарный автомобиль дымоудаления (АД) - по ГОСТ 12.2.047.

2.22. Пожарный рукавный автомобиль (АР) - по ГОСТ 12.2.047.

2.23. Пожарный штабной автомобиль (АШ) - по ГОСТ 12.2.047.

2.24. Пожарная автолаборатория (АЛП) - по ГОСТ 12.2.047.

2.25. Пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи (АПРСС) - пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами диагностики и ремонта средств связи и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения ремонтных работ.

2.26. Автомобиль диагностики пожарной техники (АДПТ) - пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами оценки технического состояния пожарной техники и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения диагностических (ремонтных) работ.

2.27. Пожарный автомобиль-база ГДЗС (АБГ) - пожарный автомобиль, оборудованный комплектом технического вооружения обслуживания и зарядки средств защиты органов дыхания и предназначенный для доставки личного состава и техники к месту работы газодымозащитной службы (ГДЗС).

2.28. Пожарный автомобиль технической службы (АПТС) - по ГОСТ 12.2.047.

2.29. Автомобиль отогрева пожарной техники (АОПТ) - пожарный автомобиль, оборудованный нагревательно-отопительными приборами и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту пожара (аварии) и обеспечения функционирования пожарной техники при отрицательной температуре.

2.30. Пожарная компрессорная станция (ПКС) - пожарный автомобиль, оборудованный компрессором и предназначенный для доставки личного состава и оборудования, заправки кислородом (воздухом) баллонов СИЗОД на передвижных базах газодымозащитной службы.

2.31. Пожарный прицеп (ПП) - по ГОСТ 12.2.047.

2.32. Пожарный оперативно-служебный автомобиль (АОС) - пожарный автомобиль, оборудованный комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава оперативной службы и комплекта техники для его работы.

2.33. Полная масса ПА - сумма снаряженной массы автомобиля и перевозимого им боевого расчета, включая водителя, огнетушащие вещества, пожарно-техническое вооружение, заявленная предприятием-изготовителем пожарного автомобиля в нормативно-технической документации.

2.34. Удельная мощность ПА - отношение номинальной мощности двигателя к полной массе автомобиля.

2.35. Дальность струи при подаче лафетным водяным (пенным) стволом ПА - расстояние от насадка до крайних капель водяной (пенной) струи.

2.36. Дальность струи при подаче лафетным (ручным) порошковым стволом ПА - максимальное расстояние от насадка до середины специального модельного очага пожара класса В, расположенного на оси струи и потушенного при подаче огнетушащего вещества. Расстояние между очагами не менее 1 м.

2.37. Тип кабины ПА - кабина с одинарным, двойным, тройным количеством рядов сидений.

2.38. Компоновочная схема шасси ПА - расположение кабины относительно двигателя автомобиля (перед двигателем, над двигателем, за двигателем).

2.39. Скорость (максимальная) ПА - максимальная скорость автомобиля при движении по горизонтальному участку шоссе с твердым покрытием.

2.40. Коэффициент поперечной статической устойчивости ПА - отношение высоты центра тяжести автомобиля в транспортном положении к ширине колеи.

2.41. Расход топлива при стационарной работе на привод спецагрегатов ПА - количество топлива, расходуемого в единицу времени при работе на привод спецагрегатов в номинальном режиме.

2.42. Способ прокладки рукавов ПА - механический или ручной.

2.43. Высота подъема (Н) АЛ, АПК, ППП - расстояние по вертикали от горизонтальной опорной поверхности до верхней ступени лестницы АЛ, до пола люльки АПК, до оси гребенки пеногенератора ППП.

2.44. Вылет (В) АЛ, АПК, ППП - расстояние по горизонтали от оси вращения подъемно-поворотного основания до верхней ступени лестницы АЛ, до внешнего края пола люльки АПК, до внешнего края пеногенератора ППП.

2.45. Время маневра АЛ, АПК, ППП - промежуток времени с момента перемещения тумблера (рычага), с помощью которого обеспечивается выполнение соответствующего маневра (движения), до момента, когда исполнительный механизм, обеспечивающий его, достиг своего предельного положения или соответствующий элемент изделия достиг требуемого положения.

2.46. Грузоподъемность АЛ, АПК, ППП - масса максимально допустимого груза, которым может быть нагружена стрела (люлька) АЛ, АПК, ППП для данного вылета.

2.47. Угол подъема стрелы АЛ, АПК, ППП - угол между горизонтальной опорной поверхностью и стрелой АЛ, АПК, ППП.

2.48. Люлька ПА - устройство, обеспечивающее удобство и безопасность эвакуации людей и работы пожарных при тушении пожара на высоте, устанавливаемое на вершине стрелы АЛ (подвешиваемое к тяговому канату лифтовой системы).

2.49. Выносные опоры ПА - устройства, обеспечивающие устойчивость АЛ, АПК, ППП, АСА, АЦЛ, АЦКП и АПТС при работе и предохраняющие рессоры и шины базового шасси от воздействия дополнительных нагрузок, возникающих при работе.

2.50. Длина лестницы (стрелы) АЛ - расстояние от нижней до верхней ступеньки лестницы (зависит от степени выдвигания лестницы).

2.51. Ширина минерализованной полосы - расстояние, измеренное перпендикулярно оси минерализованной полосы между крайними линиями смачивания поверхности земли.

3. НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

3.1. Номенклатура показателей качества и характеризуемые ими свойства пожарных автомобилей приведены в таблице 1.

Таблица 1

№ п/п	Показатель качества	Обозначение показателя качества	Характеризуемое свойство
1. Показатели назначения
1.1	Полная масса, кг	М	Материалоемкость
1.2	Удельная мощность, кВт/т	N_уд.	Динамичность и энерговооруженность
1.3	Вместимость цистерны для воды, м³; л	V_в	Запас огнетушащих веществ
1.4	Вместимость пенобака, м³, л	V_n_._o	Запас огнетушащих веществ
1.5	Вместимость цистерны для жидких огнетушащих веществ, м³; л	V_ж.о	Запас огнетушащих веществ
1.6	Масса вывозимого порошка, кг	M_n	Запас огнетушащих веществ
1.7	Масса огнетушащего газа, кг	М_г	Запас огнетушащих веществ
1.8	Подача насоса при номинальном числе оборотов, м³/с; л/с	Q	Производительность
1.9	Напор ступеней насоса при номинальном числе оборотов:		Способность сообщать энергию жидкости
	низкого давления, кгс/см²; м вод.ст.	Н_н
	высокого давления, кгс/см²; м вод.ст.	Н_в
1.10	Расход водяного лафетного ствола, м³/с; л/с	Q_в	Интенсивность подачи
1.11	Расход пенного лафетного ствола при кратности К, м³/с; л/с	Q_n	Интенсивность подачи
1.12	Расход порошкового лафетного ствола, кг/с	Q_np	Интенсивность подачи
1.13	Дальность струи при подаче водяным лафетным стволом, м	L_в	Дальность подачи огнетушащих веществ
1.14	Дальность струи при подаче пенным лафетным стволом при кратности К, м	L_n	Дальность подачи огнетушащих веществ
1.15	Дальность струи при подаче порошковым лафетным стволом, м	L_np	Дальность подачи огнетушащих веществ
1.16	Угол поворота водяного лафетного ствола в горизонтальной плоскости, град	β_в	Тактические возможности
1.17	Угол поворота пенного лафетного ствола в горизонтальной плоскости, град	β_n	Тактические возможности
1.18	Угол поворота порошкового лафетного ствола в горизонтальной плоскости, град	β_np	Тактические возможности
1.19	Угол поворота водяного лафетного ствола в вертикальной плоскости, град	γ_в	Тактические возможности
1.20	Угол поворота пенного лафетного ствола в вертикальной плоскости, град	γ_n	Тактические возможности
1.21	Угол поворота порошкового лафетного ствола в вертикальной плоскости, град	γ_np	Тактические возможности
1.22	Возможность дистанционного управления лафетным стволом (из кабины боевого расчета)	-	Тактические возможности, удобство управления
1.23	Тип кабины	-
1.24	Тип шасси, колесная формула	-
1.25	Компоновочная схема шасси	-
1.26	Мощность двигателя (номинальная) кВт; л. с.	N_д	Тягово-скоростные возможности
1.27	Скорость (максимальная) км/ч	ν_max	Скоростные возможности
1.28	Число мест для боевого расчета (включая место водителя), шт.	n_бр	Тактические возможности
1.29	Угол опрокидывания, град	φ	Устойчивость
1.30	Коэффициент поперечной устойчивости	К_ус	Устойчивость
1.31	Наименьший радиус поворота, м	r	Проходимость
1.32	Вместимость емкости на прицепе, м³; л:		Запас огнетушащих веществ
	цистерны для воды	V_пр.в
	пенобака	V_пр.по
1.33	Наибольшая геометрическая высота всасывания, м	h_г._в	Максимальная высота всасывания, при которой обеспечиваются заданные параметры
1.34	Продолжительность заполнения насоса при наибольшей геометрической высоте всасывания, с	t_а	Совершенство вакуумной системы
1.35	Расход ручного порошкового ствола, кг/с	Q_p_._np	Интенсивность подачи огнетушащих веществ
1.36	Дальность струи при подаче ручным порошковым стволом, м	L_p_.пр	Дальность подачи огнетушащих веществ
1.37	Количество ручных порошковых стволов, шт.	N	Тактические возможности
1.38	Рабочее давление в емкости с порошком (в том числе начальное), МПа; кгс/см²	Р_п (P_п.н)	Тактические возможности
1.39	Рабочее давление в баллонах с огнетушащим газом (в том числе начальное), МПа; кгс/см²	Р_г (Р_г._н)	Тактические возможности
1.40	Запас напорных рукавов (общий), м	L_p	Тактические возможности
1.41	Способ прокладки рукавов	-	Уровень механизации
1.42	Ширина минерализованной полосы, м	В	Тактические возможности
1.43	Наличие подбамперных насадков и их количество, шт.:		Тактические возможности
	передних	С_пн
	задних	С_з_н
1.44	Наличие аварийно-спасательного инструмента	-	Уровень механизации
1.45	Крутящий момент на рабочем органе, Нм; кгсм	М_ро	Энергетические возможности агрегатирования
1.46	Наличие установки для подогрева воды в цистерне	-	Тактические возможности
1.47	Температура воды в цистерне при минимальной температуре воздуха через час после выезда из депо, °С	Т_в	Тактические возможности
1.48	Наличие подогрева насосного отсека	-	Тактические возможности
1.49	Температура воздуха в насосном отсеке при минимальной температуре воздуха через час после выезда из депо, °С	Т_н.о.	Тактические возможности
1.50	Температура воздуха в кабине ПА при минимальной температуре воздуха через час после выезда из депо, °С	Т_к	Тактические возможности
1.51	Вид потребляемого топлива	-
1.52	Вместимость топливных баков, л	V_тб	Тактические возможности
1.53	Мощность электросиловой установки, кВт	N_p	Тактические возможности
1.54	Напряжение электросиловой установки, В	U_г	Тактические возможности
1.55	Частота тока, Гц	F_г	Тактические возможности
1.56	Число фаз электросиловой установки	п_ф	Тактические возможности
1.57	Число устанавливаемых стационарных прожекторов, шт.	n_с.пр	Тактические возможности
1.58	Число устанавливаемых переносных прожекторов, шт.	n_п.пр	Тактические возможности
1.59	Мощность прожекторов, кВт	N_n	Тактические возможности
1.60	Высота подъема телескопической осветительной мачты, м	h_м._пр	Тактические возможности
1.61	Углы поворота прожекторов в горизонтальной плоскости, град	α_г.пр	Тактические возможности
1.62	Углы поворота прожекторов в вертикальной плоскости, град	α_в.пр	Тактические возможности
1.63	Освещенность рабочего места оператора, лк	Е_р.м	Тактические возможности
1.64	Освещенность места пожара или аварии при работе с телескопической осветительной мачтой на высоте 3-5 м от земли в темное время суток, лк	E_м.п.	Тактические возможности
1.65	Грузоподъемность крана-манипулятора, кН; кгс	P_гр	Тактические возможности
1.66	Максимальная высота подъема груза, м	h_max_.гр	Тактические возможности
1.67	Максимальный вылет стрелы крана-манипулятора, м	l_max_.стр	Тактические возможности
1.68	Тяговое усилие лебедки, кН; кгс	Р_л	Тактические возможности
1.69	Длина троса, м	L_тр	Тактические возможности
1.70	Производительность дымососа, м³/ч	E_g_.д	Тактические возможности
1.71	Количество дымососов, шт.	n_д	Тактические возможности
1.72	Возможность дистанционного управления краном-манипулятором	-	Удобство управления
1.73	Максимальная высота подъема АЛ, АПК и ППП, м	Н	Тактические возможности
1.74	Максимальная рабочая нагрузка на вершину неприслоненной АЛ при максимальном вылете, кг	Q	Тактические возможности
1.75	Грузоподъемность АЛ, АПК, ППП при использовании их в качестве крана, т	Q_кп	Тактические возможности
1.76	Максимальная равномерно распределенная нагрузка на полностью выдвинутую и неприслоненную АЛ при максимальном вылете, кг	Q	Тактические возможности
1.77	Максимальная равномерно распределенная нагрузка на полностью выдвинутую АЛ с прислоненной вершиной при максимальном вылете, кг	Q_gh	Тактические возможности
1.78	Грузоподъемность люльки АЛ, АПК и/или лифта (при неприслоненной АЛ), кг	Q_л	Тактические возможности
1.79	Минимальный угол подъема стрелы АЛ, при котором возможен ее поворот на 360°, град	α	Тактические возможности
1.80	Угол поворота стрелы АЛ, АПК, ППП (вправо и влево) при круговом вращении, град		Тактические возможности
1.81	Максимальный вылет стрелы АЛ, АПК от оси вращения подъемно-поворотного основания, м:		Тактические возможности
	с максимальной нагрузкой на вершине (в люльке)	L_м.н
	без нагрузки на вершине (в люльке)	L_б.н
1.82	Минимальный вылет стрелы АЛ при ее максимальной длине (высоте подъема), м	В	Тактические возможности
1.83	Максимальная ширина опорного контура АЛ, АПК, ППП, АСА, м	В	Тактические возможности
1.84	Время установки АЛ, АПК, ППП, АСА на выносные опоры, с	t_вм	Тактические возможности
1.85	Время маневров АЛ при максимальной скорости движения без нагрузки, с	t_б._н	Тактические возможности
1.86	Время подъема люльки АПК от опорной поверхности до максимальной рабочей высоты, с	t_под	Тактические возможности
1.87	Время опускания люльки АПК с максимальной рабочей высоты на грунт, с	t_on	Тактические возможности
1.88	Время поворота стрелы АПК на 360° в каждую из сторон при максимальной рабочей высоте, с	t_пов	Тактические возможности
1.89	Время маневров лестницы при максимальной скорости движения с рабочей нагрузкой в люльке или на вершине АЛ, с	t_м.н	Тактические возможности
1.90	Максимально допустимый прогиб вершины полностью разложенной стрелы АПК при максимальном для этого случая вылете и максимальной нагрузке в люльке, м	ΔH	Тактические возможности
1.91	Максимально допустимый прогиб вершины полностью выдвинутой АЛ при минимальном угле подъема и максимальной рабочей нагрузке на вершине, м	ΔH_л	Тактические возможности
1.92	Максимальный вылет стрелы ППП от оси вращения подъемно-поворотного основания, м	L_вл	Тактические возможности
1.93	Время подъема стрелы ППП на максимальную высоту и вылет, с	t_пов	Тактические возможности
1.94	Время поворота стрелы ППП на заданный угол в каждую из сторон при максимальной рабочей высоте, с	t_пов	Тактические возможности
2. Показатели надежности
2.1	Гамма-процентный (γ = 80 %) ресурс работы спецагрегатов и их привода до первого капитального ремонта, ч	t_γ.р	Долговечность
2.2	Гамма-процентная (γ = 80 %) наработка спецагрегатов и их привода до отказа, ч	t_γ	Безотказность
2.3	Полный средний срок службы, лет	t_сл	Долговечность
2.4	Средняя суммарная оперативная трудоемкость текущих ремонтов (технического обслуживания), чел.-ч	S_тр (S_р)	Ремонтопригодность
3. Показатели экономного использования топлива
3.1	Расход топлива при стационарной работе на привод спецагрегатов, кг/ч	g	Экономичность по расходу топлива при эксплуатации
4. Эргономические показатели
4.1	Уровень звука в кабине боевого расчета при движении, дБ	L_к.бр	Гигиеничность
4.2	Уровень звука на рабочем месте оператора, дБ	L_р.м.	Гигиеничность
4.3	Внешний уровень звука, дБ	L_вн	Гигиеничность
4.4	Общая вибрация по направлениям X, Y, Z, м/ с²	L_{o6. x, y, z}	Гигиеничность
4.5	Локальная вибрация по направлениям X, Y, Z, м/ с²	L_л_{. x, y, z}	Гигиеничность
4.6	Соответствие надстройки антропометрическим требованиям	-	Соответствие физическим возможностям человека
4.7	Усилие на органах управления, Н; кгс	Р_упр	Соответствие физическим возможностям человека
5. Показатели транспортабельности
5.1	Габаритные размеры, мм:		Проходимость, приспособленность к транспортированию
	длина	L
	ширина	B
	высота в транспортном положении (без боевого расчета, воды и пенообразователя, с 5-10 л запасом топлива)	Н_т.п
5.2	Угол свеса, град:		Проходимость
	передний	γ_п
	задний	γ_з
5.3	Дорожный просвет, мм	П_д	Проходимость
5.4	Минимальный радиус поворота (по наружной точке АЛ, АПК), м	α_min	Проходимость
5.5	Координаты центра тяжести, мм	-	Проходимость, приспособленность к транспортированию
6. Показатели безопасности
6.1	Уровень загазованности в кабине боевого расчета, мг/м³	У_заг	Эксплуатационная безопасность
6.2	Параметры защитно-отключающего устройства (ЗОУ) для обеспечения безопасности личного состава:		Эксплуатационная безопасность
	ток срабатывания, А	I_ср
	время срабатывания, с	t_ср

4. ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

4.1. Применяемость показателей качества пожарных автомобилей в технической документации приведена в таблицах 2 и 3.

Таблица 2

Применяемость по группам однородной продукции																Применяемость в НТД
Номер показателя по таблице 1	Автоцистерны	Автоцистерна с лестницей	Автоцистерна с коленчатым подъемником	Автомобиль первой помощи	Автомобиль с насосом высокого давления	Автомобили порошкового тушения	Автомобили пенного тушения	Автомобили комбинированного тушения	Автомобили газового тушения	Автомобили газоводяного тушения	Автомобили насосно-рукавные	Автонасосная станция	Пеноподъемники	Автоподъемники	Автолестницы	ТЗ НИР, ГОСТ ОТТ	Стандарты (кроме ГОСТ ОТТ), НПБ	ТЗ на ОКР	ТУ
1.1	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
1.2	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
1.3	+	+	+	+	+	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	+	+	+	+
1.4	+	+	+	+	+	-	+	+	-	-	+	+	+ ; -	-	-	+	+	+	+
1.5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+	+	+
1.6	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	+	+	+	+
1.7	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+	-	-	-	-	-	+	+	+	+
1.8	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	+	+	-	-	-	+	+	+	+
1.9	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	+	+	-	-	-	+	+	+	+
1.10	+	+	+	-	-	-	+	-	-	-	-	-	+	+	-	+	+	+	+
1.11	+	+	+	-	-	-	+	+	-	-	-	-	+	+	-	+	+	+	+
1.12	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	+	+	+	+
1.13	+	+	+	-	-	-	+	-	-	-	-	-	+	+	-	+	+	+	+
1.14	+	+	+	-	-	-	+	+	-	-	-	-	+	+	-	+	+	+	+
1.15	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	+	+	+	+
1.16	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+	-	+	+	+	+
1.17	+	+	+	-	-	-	+	+	-	-	-	-	+	+	-	+	+	+	+
1.18	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.19	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+	-	+	+	+	+
1.20	+	+	+	-	-	-	+	+	-	-	-	-	+	+	-	+	+	+	+
1.21	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.22	+	+	+	-	-	+	+	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.23	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	-	+	+
1.24	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	-	+	+
1.25	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	-	+	+
1.26	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+	+	+
1.27	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	-	+	+
1.28	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	-	+	+
1.29	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	-	+	+
1.30	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	-	+	+
1.31	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	-	+	+
1.32	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.33	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.34	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.35	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.36	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.37	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.38	-	-	-	-	-	+	-	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.39	-	-	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.40	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	+	+	-	-	-	-	-	+	+
1.41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+	-	-	-	-	-	+	+
1.42	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.43	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.44	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+	+	+	+	+	+
1.46	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.47	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.48	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.49	+	+	+	+	+	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+	+
1.50	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
1.51	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	-	-	+	+
1.52	+	+	+	+	+	+	+