|
| Статус: | действующий |
|
| Обозначение: | Методические рекомендации |
|
| Название рус.: | Методические рекомендации по проектированию тонкослойных конструкций дорожных одежд на земляном полотне с дренирующей и гидроизолирующими прослойками |
|
| Дата обновления текста: | 01.03.2008 |
|
| Дата добавления в библиотеку: | 22.06.2008 |
|
| Дата введения в действие: | 01.01.1991 |
|
| Разработан в: | Союздорнии 143900, Московская область, Балашиха-6, ш. Энтузиастов, 79 |
|
| Утверждён в: | Союздорнии (01.01.1991) |
|
| Опубликован в: | Союздорнии № 1991 |
|
| Область и условия применения: | В рекомендациях дано описание тонкослойных конструкций дорожных одежд на земляном полотне с дренирующей и гидроизолирующими прослойками, которые по сравнению с традиционными обеспечивают снижение объемов земляных работ, экономию дорожно-строительных материалов и обладают высокой надежностью, долговечностью и лучшими транспортно-эксплуатационными характеристиками.
Изложена методика проектирования тонкослойных конструкций, учитывающая особенности водно-теплового режима земляного полотна и работы зернистых слоев.
Указана область рационального применения тонкослойных конструкций; приведены требования к материалам конструктивных слоев, технологии возведения верхней части земляного полотна с дренирующей и гидроизолирующими прослойками; даны примеры расчета. |
|
| Оглавление: | ПРЕДИСЛОВИЕ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ТОНКОСЛОЙНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
2. МЕТОДИКА РАСЧЕТА ТОНКОСЛОЙНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД НА ЗЕМЛЯНОМ ПОЛОТНЕ С ДРЕНИРУЮЩЕЙ И ГИДРОИЗОЛИРУЮЩИМИ ПРОСЛОЙКАМИ
3. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ
4. ТЕХНОЛОГИЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА С ДРЕНИРУЮЩЕЙ И ГИДРОИЗОЛИРУЮЩИМИ ПРОСЛОЙКАМИ
Приложение 1 ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
Приложение 2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНОЙ ВЛАЖНОСТИ И НАЗНАЧЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ГРУНТА РАБОЧЕГО СЛОЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ПРИ Kу = 0,98 |
|
catalog.cgi?c=1&f2=3&f1=II005'> Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы=1&f2=3&f1=II005001'> Проектирование и строительство автомобильных дорог
|
|
